SAP Business One為零配件業(yè)務(wù)運(yùn)作潤(rùn)滑加油

發(fā)表于：2018/7/26 15:08:05??閱讀量： [關(guān)閉]

　　中國(guó)業(yè)已成為全球汽車及其零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系中的重要一環(huán)。幾乎所有世界知名的汽車零部件巨頭都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的汽車零部件也大量出口海外。

　　作為汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化、市場(chǎng)一體化的發(fā)展，以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，汽車零部件制造已從整車制造中剝離出來(lái)，成為一個(gè)獨(dú)立的市場(chǎng)。這個(gè)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r主要取決于下游整車市場(chǎng)和服務(wù)維修市場(chǎng)的發(fā)展，近年來(lái)，隨著整車消費(fèi)市場(chǎng)和售后服務(wù)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，中國(guó)的汽車零配件行業(yè)發(fā)展迅速，且發(fā)展趨勢(shì)良好，不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，向?qū)I(yè)化方向轉(zhuǎn)變。

　　競(jìng)爭(zhēng)與壓力并存局面下的新挑戰(zhàn)

　　雖然行業(yè)整體處于飛速發(fā)展的過(guò)程中，但由于市場(chǎng)環(huán)境的不斷發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)加劇，整車價(jià)格、利潤(rùn)水平在持續(xù)下降，在這種背景下，中國(guó)的汽車零配件企業(yè)也開(kāi)始面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：

　　SAP Business One為零配件業(yè)務(wù)運(yùn)作潤(rùn)滑加油

　　SAP 在汽車行業(yè)業(yè)務(wù)價(jià)值領(lǐng)域中有自己獨(dú)到的見(jiàn)解和長(zhǎng)期的實(shí)踐積累?；?SAP Business One 平臺(tái)打造的汽車零配件行業(yè)解決方案，全方面容納了 SAP 多年來(lái)在企業(yè)管理信息化領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)國(guó)內(nèi)外各類汽車零部件企業(yè)量身打造，為汽車零配件行業(yè)的各個(gè)關(guān)鍵性業(yè)務(wù)流程，如訂單管理、供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及企業(yè)并購(gòu)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)提供全方面支持，并通過(guò)更高時(shí)效的業(yè)務(wù)流程工具，幫助企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下持續(xù)盈利。

　　借此，企業(yè)遇到的上述問(wèn)題將迎刃而解：

　　大幅提升業(yè)務(wù)透明度：把關(guān)于整個(gè)供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品和流程的信息整合在一起，利用RFID、供應(yīng)鏈管理和庫(kù)存管理工具準(zhǔn)確地跟蹤和分析業(yè)務(wù)情況。同時(shí)通過(guò)建立基于數(shù)字和指標(biāo)的現(xiàn)代化運(yùn)營(yíng)管理體系，提高企業(yè)決策水平。

　　促進(jìn)供應(yīng)鏈密切協(xié)作：跨越內(nèi)部公司界線，與外部合作伙伴在新的設(shè)計(jì)上進(jìn)行合作，并降低開(kāi)發(fā)過(guò)程的復(fù)雜性。

　　更緊密的研發(fā)和制造環(huán)節(jié)：與供應(yīng)商和主機(jī)廠或整車廠共享關(guān)于供應(yīng)與需求的實(shí)時(shí)信息，實(shí)施自適應(yīng)的制造技術(shù)，確立多個(gè)業(yè)務(wù)模式，從而同時(shí)滿足大批量和小規(guī)模市場(chǎng)的需求，同時(shí)保持集中控制。

　　更靈活的產(chǎn)業(yè)鏈：通過(guò)更靈活的IT平臺(tái)迅速吸收并購(gòu)的業(yè)務(wù)，加強(qiáng)參與后期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，在工程、采購(gòu)、物流和產(chǎn)品測(cè)試等方面為廠商提供內(nèi)容更廣泛的服務(wù)。